GuardTrailsLe secret d'Edinburgh et les ponts du Forth
La méthode
Pourquoi cette forme, ce qui la sépare des autres, le détail du coût et sa méthode, l'intérêt des lieux, la relecture automatique, et les sources de chaque chiffre.
Pourquoi cette forme ?
Le territoire permettait plusieurs façons de construire le voyage.
Le parti pris
Découvrez les voûtes souterraines cachées d'Edinburgh et les majestueuses merveilles d'ingénierie du Firth of Forth à South Queensferry.
Ce qu'il laisse de côté
Cet itinéraire se concentre sur des lieux moins connus.
Les lieux qu'il n'a pas retenus
- North Berwick
- The Pentland Hills
Ce qui sépare les 3 façons
Voir cette forme
Le classique
Le classique d'Edinburgh et la côte de l'East Lothian
Les étapes que les voyagistes d'aventure mettent dans leurs circuits phares ici — quitte à s'écarter un peu de votre demande.
Découvrez la vieille ville historique d'Edinburgh combinée à une escapade côtière pittoresque vers Bass Rock.
- La via ferrata est omise car aucune infrastructure de ce type n'existe dans la région d'Edinburgh ou du Lothian.
Ce qu'il laisse de côté — Cet itinéraire se concentre sur les sites les plus célèbres, ce qui signifie une plus grande affluence dans la vieille ville. En raison de la géographie régionale, aucune via ferrata n'est disponible.
Voir cette forme
Selon votre demande
La tranquillité d'Edinburgh et les Pentland Hills
Le parcours le plus fidèle à ce que vous avez demandé.
Un itinéraire au rythme doux combinant le cœur culturel d'Edinburgh avec les collines vallonnées des Pentlands.
Ce qu'il laisse de côté — Pour conserver une base unique et éviter de fréquents changements d'hôtel, les deux ancrages sont accessibles depuis Edinburgh. La via ferrata est omise en raison de son indisponibilité dans la région.
Version présentée
L'insolite
Le secret d'Edinburgh et les ponts du Forth
Des lieux moins courus, avec un ou deux classiques quand même.
Découvrez les voûtes souterraines cachées d'Edinburgh et les majestueuses merveilles d'ingénierie du Firth of Forth à South Queensferry.
Ce qu'il laisse de côté — Cet itinéraire se concentre sur des lieux moins connus.
| Comparaison | Le classiqueLe classique d'Edinburgh et la côte de l'East Lothian | Selon votre demandeLa tranquillité d'Edinburgh et les Pentland Hills | L'insoliteLe secret d'Edinburgh et les ponts du Forth |
|---|---|---|---|
| Durée | 3 j | 3 j | 3 j |
| Bases | 1 | 1 | 1 |
| Étapes | 2 | 2 | 2 |
| Nuits | 2 | 2 | 2 |
| Trajet | ≈ 4 h 31 (transports) | ≈ 4 h 10 (transports) | ≈ 3 h 51 (transports) |
| D'étape en étape | ≈ 88 km | ≈ 22 km | ≈ 37 km |
≈ : le total compte des trajets en transports en commun à la durée estimée.
Ce que ça coûte, à la louche
292 € à 470 € par personne
97 € à 157 € par jour
Base de calcul : 2 personnes.
L'estimation de coût et les disponibilités (hébergements, transports, activités) datent du calcul, le 12 octobre 2026 : prix et disponibilités évoluent.
Où part l'argent
- Hébergement47 %
2 nuits (2 × hôtel)
- Repas37 %
3 jours
- Activités payantes17 %
1 entrée, 1 sortie encadrée
Hors total — 80 € à 260 € — aller-retour vers EDI, 869 km à vol d'oiseau. Votre départ réel peut différer.
Comment ce chiffre est obtenu
On ne cherche pas un prix : on compte des quantités que la fiche mesure déjà — des nuits par pays et par type de couchage, des kilomètres, des jours, des vols intérieurs, des visites — et on les multiplie par une table de tarifs constante et datée. Aucun tarif n'est interrogé en ligne : deux lectures donnent le même nombre.
Estimation en réservant vous-même — pas un prix de vente. Les agences vendent ce type de terrain environ 1,7 fois plus cher (mesuré sur 78 circuits réels).
Tarifs saisis le 2026-10-05.
Non compris dans l'estimation
- le vol depuis chez vous : la fiche ne sait pas d'où vous partez, et le repère ci-dessus part de Roissy
- les assurances, les visas et les taxes de séjour
- tout ce qui n'apparaît pas dans la répartition ci-dessus
Les hypothèses du calcul
- 2 voyageurs, lus dans le texte du groupe (nombre non déclaré) : la voiture se partage entre eux
- voyage en transports en commun : aucune location ni carburant comptés — billets de train, bus et ferry non chiffrés
L'intérêt des lieux
En moyenne — nature 15 · culture 0 · farniente 0, sur 1 / 2 étapes · demande : 30 % culturel (70 % nature).
Une étape non documentée n'entre pas dans la moyenne : son zéro dit « on ne sait rien de ce point », pas « ce lieu ne vaut rien ».
Chaque point est un fait traçable (étiquette OpenStreetMap), jamais un avis : l'absence d'un fait ne retire aucun point, elle dit seulement « non documenté ».
Le détail par journée et par activité — Le même score se calcule aussi par journée et par activité, mais aucun des 2 blocs d'activité de ce voyage n'est rattaché à un lieu documenté par une source externe. Aucun chiffre n'est donc affiché par journée : le recopier depuis l'étape où l'on dort donnerait le même nombre répété, qui finirait par passer pour une mesure.
Sources & méthode
- Climat
- ERA5 / Open-Meteo
- Géographie
- OpenStreetMap
- Routage
- OSRM
- Images
- Wikimedia Commons
- Dernière vérification
- 2026-10-12
Note de la fiche
Note 36/100, mesurée sur 36 % du programme
Photo d'ouverture : source — © photographiée le 19 avril 2025 par 瑞丽江的河水 — CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.