GuardTrails
Die Region in wenigen Zeilen
Island bereist man über eine große Straße, die Ringstraße, die einmal um die Insel führt. Im Süden verläuft sie an Wasserfällen, Gletschern und schwarzen Sandstränden entlang. Im Osten folgt sie schmalen Fjorden. Im Norden durchquert sie Lavafelder und vulkanische Seen. Die Dörfer sind klein, und zwischen zwei Orten liegt oft eine Stunde Fahrt. Abseits der Hauptstraße sind viele Pisten geschottert.
Die drei Routen des Reiseverlaufs beginnen im Raum Reykjavík und Keflavík, nahe dem Flughafen, und enden dort. Im Süden kommt man an Skógar, Vík, Skaftafell und der Gletscherlagune Jökulsárlón vorbei. Im Osten liegt Seyðisfjörður. Im Norden folgen der Mývatn und Akureyri.
Was die Jahreszeit ausmacht
Der Juli bringt sehr lange helle Tage, also Spielraum zum Fahren und Wandern. Es ist kühl, nachmittags etwa 12 °C. Der Wind ist das wichtigste Risiko: Der Reiseverlauf führt ihn für den ganzen Zeitraum als Grenze der Jahreszeit auf. Die Pisten im Landesinneren öffnen erst nach der Schneeschmelze.
Wirklichkeit vor Ort und Wetter. Die ungewöhnliche Route führt bis in die Westfjorde und über die Hochlandpisten Richtung Askja, deren Befahrbarkeit auch im Sommer vom Wetter abhängt. Sie ist außerdem die mit den meisten Fahrkilometern: Der Reiseverlauf weist einen Fahrtag von 6 Std. 20 Min. und eine Gesamtstrecke aus, die mehr verlangt, als die Dauer mühelos aufnimmt. Askja liegt weit entfernt von jeder bewohnten Unterkunft: zwei Nächte in einer Hütte.
Drei Wochen, was sie erlauben
Drei Wochen genügen, um die Insel zu umrunden. Rechnen Sie je nach Route mit insgesamt 30 bis 50 Stunden Fahrzeit, am längsten bei der ungewöhnlichen Route, und fast jede Nacht mit einem anderen Bett: Der Koffer wird oft ausgepackt.
Keine Route sieht alles. Der Klassiker lässt das zentrale Hochland und die Westfjorde aus. Die ungewöhnliche Route meidet die großen Stationen des Golden Circle. Die Westfjorde kommen nur in der ungewöhnlichen Route vor.
Drei Orte des Reiseverlaufs geben den Ton an. In Jökulsárlón fährt man mit dem Boot zwischen den Eisbergen einer Gletscherlagune und geht dann über den Diamond Beach. In Seyðisfjörður, einem Dorf mit bunten Holzhäusern am Ende eines Fjords, wandert man zu den Wasserfällen des Vestdalur. In der Bucht Skjálfandi fährt ein Boot hinaus, um Wale zu beobachten.
Drei Arten, diese drei Wochen zu füllen
Der Klassiker (20 Tage). Er reiht die großen Stationen der Ringstraße aneinander: den Golden Circle mit Gullfoss und der Silfra-Spalte, Skógar, Reynisfjara, Skaftafell, Jökulsárlón, Höfn, Seyðisfjörður, Mývatn, Akureyri, Siglufjörður, dann die Halbinsel Snæfellsnes. Er verzichtet auf das zentrale Hochland und die Westfjorde.
Nach Wunsch, mit der Familie (19 Tage). Er folgt dem Wunsch einer Familienreise: die Westmännerinseln mit dem Vulkan Eldfell und den Papageitauchern, die Wanderung im Reykjadalur, der Gletscher von Skaftafell, Kajak zwischen Eisbergen, die Ostfjorde, das Heringsmuseum in Siglufjörður und die Robben von Vatnsnes. Er verzichtet auf die Westfjorde und die Halbinsel Snæfellsnes.
Der Ungewöhnliche (21 Tage). Er verlässt die Ringstraße: die Eldgjá-Spalte und den See Langisjór, das Hochland bis zur Askja-Caldera, der äußerste Norden bei Raufarhöfn und die Halbinsel Tjörnes, dann die Westfjorde mit dem Wasserfall Dynjandi und den Klippen von Látrabjarg, und der Kirkjufell. Er verzichtet auf die großen Stationen des Golden Circle und fährt deutlich mehr als die beiden anderen.
Weiter gehen
Die drei Reiseverläufe, mit Karte, Tag für Tag und Wetter jeder Etappe, finden Sie auf der Reiseverlauf: drei berechnete Routen. Wenn Sie zu anderen Terminen oder in einem anderen Tempo reisen möchten, lassen Sie Ihren Reiseverlauf kostenlos prüfen oder tragen Sie sich für den frühen Zugang ein. Wenn Sie solche Reisen für Kundschaft zusammenstellen, beschreibt die Seite für Agenturen das Werkzeug zur Machbarkeitsprüfung.
Weiterlesen: Sardinien mit dem Auto: acht Tage im April, Cordillera Blanca im Juli: zwei Wochen
Wie diese Seite entsteht
Die Zahlen und Orte stammen aus einem berechneten Reiseverlauf, nicht aus einer erlebten Reise. Die Fahrzeiten sind auf dem Straßennetz von OpenStreetMap berechnet, das Juli-Klima ist das der letzten fünf Jahre (historische Wetterdaten von Open-Meteo), und die Orte sind die des Reiseverlaufs. Die Quellen und ihre Grenzen stehen auf Unsere Quellen und Werkzeuge.
Was wir nicht geprüft haben: Boots- und Shuttlezeiten, den Zustand der Pisten, Verfügbarkeiten und Besucherandrang. Ein Punkt scheint Ihnen falsch oder unvollständig? Schreiben Sie uns, die Korrekturen werden veröffentlicht.