Pour un circuit de 8 jours, notre repère actuel est d'environ 4 h 30 de travail préparatoire à la main. C'est une estimation et la mesure est en cours : nous la donnons comme un repère, pas comme un résultat.
Ces heures ne tiennent pas à une tâche difficile. Elles tiennent au nombre de petites tâches, chacune raisonnable, que le circuit multiplie.
Ce que le circuit demande, tâche par tâche
Cinq niveaux, du circuit entier à l'activité.
- Par circuit : le climat de la zone et du mois, les avis aux voyageurs du pays, les formes possibles du voyage, la durée nécessaire, les portes d'arrivée et de départ, le coût, la comparaison au marché.
- Par étape : placer le lieu, trouver un hébergement proche, fixer le nombre de nuits, regarder le climat aux heures d'activité, trouver une photo libre de droits, repérer le sentier. Les nuits se comptent par zone, pas par lit : voir étape ou hébergement.
- Par trajet : la distance et le temps réels, la faisabilité, les arrêts et les détours.
- Par jour : composer la journée, prévoir un plan B météo, estimer le temps de route vécu.
- Par activité : le lieu exact, la durée réaliste, la saison et l'ouverture, l'intérêt, le détour.
Cette liste est une définition de méthode, pas une mesure : c'est celle que nous suivons, et vous pouvez la comparer à la vôtre.
Combien de temps, et où il passe
Notre repère actuel, mesure en cours, pour un circuit de 8 jours, soit 13 étapes et 12 trajets : environ 4 h 30 à la main, contre 5 à 10 minutes de calcul. Hors réservation. Si l'on vérifie tout, environ 8 h 30.
Par unité : une étape prend environ 8 minutes (19 si l'on vérifie tout), un trajet 3 minutes (4), un jour 8 minutes (13). La relecture finale n'est pas comptée : elle prend le même temps des deux côtés.
Lisez ces chiffres comme un ordre de grandeur. Nous ne disons rien de ce que font les agences en moyenne, et la comparaison entre le travail à la main, un assistant IA et un moteur est dans agence, assistant IA ou moteur.
Ce que l'on saute quand le temps manque
On saute en général trois choses : le climat étape par étape, la durée réelle des activités, la saisonnalité. Ce sont des tâches par étape et par activité : celles qui se multiplient avec la longueur du circuit.
Ce que l'on saute ne disparaît pas, cela se paie plus tard. Le coût de ne pas vérifier un circuit en donne un cas, et vérifier un itinéraire de circuit liste les contrôles qui suivent la construction. La forme d'un circuit, elle, est le sujet de un circuit n'est pas une liste de lieux.
Voir le résultat
Une fiche publiée montre ce que donne le calcul, avec ses choix expliqués : Écosse, 14 jours. Si vous voulez qu'un circuit existant passe par le moteur, c'est le contrôle de faisabilité, en bêta.
Si vous voulez voir le calcul sur un de vos circuits
Le formulaire bêta de /pro vous met sur la liste, ou vous pouvez demander une démonstration.
Ce que nous ne savons pas
Ce repère vient d'une estimation sur un circuit de 8 jours, 13 étapes et 12 trajets. La mesure est en cours : nous ne savons pas encore comment les temps varient avec la longueur du circuit ou l'habitude de celui qui le construit.
La liste des tâches est la nôtre. Votre méthode peut en compter moins ou davantage.
La réservation et la relecture finale ne sont pas comptées.
Liste des tâches : définition de méthode. Temps : estimation, notre repère actuel, mesure en cours.
Un chiffre vous paraît faux, ou votre propre temps dit autre chose ? Écrivez-nous — les corrections sont publiées.
