Para un circuito de 8 días, nuestra referencia actual es de unas 4 h 30 de trabajo preparatorio a mano. Es una estimación y la medición está en curso: la damos como referencia, no como resultado.
Esas horas no vienen de una tarea difícil. Vienen del número de pequeñas tareas, cada una razonable, que un circuito multiplica.
Lo que pide un circuito, tarea por tarea
Cinco niveles, del circuito entero a la actividad.
- Por circuito: el clima de la zona y del mes, los avisos de viaje del país, las formas posibles del viaje, la duración necesaria, las puertas de llegada y de salida, el coste, la comparación con el mercado.
- Por etapa: situar el lugar, encontrar un alojamiento cercano, fijar el número de noches, mirar el clima en las horas de actividad, encontrar una foto libre de derechos, localizar el sendero. Las noches se cuentan por zona, no por cama: véase etapa o alojamiento.
- Por trayecto: la distancia y el tiempo reales, la viabilidad, las paradas y los desvíos.
- Por día: componer la jornada, prever un plan B meteorológico, estimar el tiempo de carretera realmente vivido.
- Por actividad: el lugar exacto, una duración realista, la temporada y la apertura, el interés, el desvío.
Esta lista es una definición de método, no una medición: es la que seguimos nosotros, y usted puede compararla con la suya.
Cuánto tiempo, y adónde va
Nuestra referencia actual, medición en curso, para un circuito de 8 días, es decir, 13 etapas y 12 trayectos: unas 4 h 30 a mano, frente a 5 a 10 minutos de cálculo. Sin reservas. Si se verifica todo, unas 8 h 30.
Por unidad: una etapa lleva unos 8 minutos (19 si se verifica todo), un trayecto 3 minutos (4), un día 8 minutos (13). La revisión final no se cuenta: lleva el mismo tiempo en ambos lados.
Lea estas cifras como un orden de magnitud. No decimos nada de lo que hacen las agencias en promedio, y la comparación entre el trabajo a mano, un asistente de IA y un motor está en agencia, asistente de IA o motor.
Lo que se omite cuando falta tiempo
En general se omiten tres cosas: el clima etapa por etapa, la duración real de las actividades, la estacionalidad. Son tareas por etapa y por actividad: las que se multiplican con la longitud del circuito.
Lo que se omite no desaparece, se paga más tarde. El coste de no verificar un circuito da un caso, y verificar un itinerario de circuito enumera los controles que siguen a la construcción. La forma de un circuito es el tema de un circuito no es una lista de lugares.
Ver el resultado
Un itinerario publicado muestra lo que da el cálculo, con sus decisiones explicadas: Escocia, 14 días. Si quiere que un circuito existente pase por el motor, es el control de viabilidad, en beta.
Si quiere ver el cálculo en uno de sus circuitos
El formulario beta de /pro le apunta a la lista, o puede pedir una demostración.
Lo que no sabemos
Esta referencia sale de una estimación sobre un circuito de 8 días, 13 etapas y 12 trayectos. La medición está en curso: todavía no sabemos cómo varían los tiempos con la longitud del circuito o la costumbre de quien lo construye.
La lista de tareas es la nuestra. Su método puede contar menos tareas o más.
La reserva y la revisión final no se cuentan.
Lista de tareas: definición de método. Tiempo: estimación, nuestra referencia actual, medición en curso.
¿Una cifra le parece falsa, o su propio tiempo dice otra cosa? Escríbanos — las correcciones se publican.
