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Una lista de lugares se juzga lugar por lugar. Un circuito se juzga por lo que ocurre entre los lugares: la forma del recorrido, el ritmo de los días, el número de noches en cada etapa.
Este estudio da esas tres referencias, con las definiciones que usamos. No contiene ningún catálogo.
La forma
La forma es el orden de las etapas y las puertas de llegada y de salida. Fija dónde empieza el circuito y dónde termina, y por tanto lo que queda por recorrer entre medias. Dos circuitos que contienen los mismos lugares, en otro orden o con otra puerta de salida, son dos circuitos distintos.
Los trayectos forman parte de la forma: distancia y tiempo reales, viabilidad, paradas y desvíos. Cada uno es una tarea del trabajo a mano, como detalla cuánto tiempo lleva construir un circuito.
El ritmo
El ritmo es la alternancia de días llenos y días sin programa, y la variedad de lo que se ve.
- Los días llenos seguidos. Toda serie de más de siete es una señal (un umbral del motor, ajustable para cada viajero). ¿Su programa de viaje está demasiado cargado? detalla este recuento, y el día sin programa da la definición.
- Las paradas que se parecen. Es la saturación de registro: la repetición no pedida de un mismo tipo de experiencia.
Las noches por etapa
Una etapa no es un alojamiento. Se nombra por la zona que se visita allí, y después por el lugar donde se duerme: véase etapa o alojamiento.
Contar las noches por zona, no por cama, cambia el diagnóstico. En los itinerarios de agencias que hemos contado observamos un alojamiento distinto aproximadamente cada día y medio; eso no impide quedarse más de dos noches seguidas en la misma zona. Once hoteles en veinte noches detalla este recuento. El número de noches por etapa es, pues, una decisión de diseño, impuesta por el mapa o elegida, y no un resultado del azar.
Por qué engaña la lista
Un programa que marca doce lugares parece más generoso que uno que marca seis. La lista no dice nada de la forma, del ritmo ni de las noches: eso lo muestra un circuito revisado. Los controles de una revisión están en verificar un itinerario de circuito.
Ver el resultado
Dos itinerarios publicados muestran lo que dan una forma, un ritmo y unas noches, con sus decisiones explicadas: Escocia y Estocolmo. Si quiere ver qué diría el motor de uno de sus circuitos, es el control de viabilidad, en beta.
Para aprender a leer ese informe, véase Leer un control de viabilidad; para lo que el motor propone cuando la forma de un circuito no se sostiene, véase la variante corregida.
Si quiere hablarlo
El formulario beta de /pro le apunta a la lista, o puede pedir una demostración.
Lo que no sabemos
Forma, ritmo y noches por etapa son nuestro corte. Otro corte podría contar más.
Los umbrales citados son parámetros del motor, ajustables para cada viajero, no reglas.
No decimos qué hace un buen circuito para su clientela. Estas referencias dicen cómo leer uno, no qué meter en él.
Tres referencias: definiciones de método. Observaciones: itinerarios de agencias, contados noche a noche.
¿Una referencia le parece falsa? Escríbanos — las correcciones se publican.